曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件，它在內(nèi)燃機上的作用，是將活塞-連桿組件的上下往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍�軸的循環(huán)旋轉(zhuǎn)運動，并由曲軸向外輸出功率，實現(xiàn)內(nèi)燃機的動力輸出。由此可以看出，曲軸的工作環(huán)境非常惡劣。為此，很多廠家采用高頻透熱爐對曲軸進行淬火熱處理，希望借此可以提高曲軸的硬度和耐磨性，滿足其工作的需要。

    通過觀察B4125發(fā)動機曲軸感應(yīng)淬火的情況，我們得出以下結(jié)論：

    1、曲軸是感應(yīng)熱處理技術(shù)較為理想的應(yīng)用對象之一，曲軸經(jīng)高頻透熱爐感應(yīng)淬火后使用性能大大提高，有利于提高發(fā)動機性能，降低發(fā)動機自重和降低生產(chǎn)成本。感應(yīng)器的設(shè)計和制造水平是影響淬火質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。

    2、感應(yīng)淬火工藝在提高曲軸強度、節(jié)能等方面有著諸多的優(yōu)點。隨著大功率發(fā)動機需求的不斷增加，曲軸感應(yīng)淬火技術(shù)將得到更大范圍的應(yīng)用，技術(shù)水平也將得到進一步的提高。

   3、通過對B4125發(fā)動機曲軸高頻半圈感應(yīng)旋轉(zhuǎn)加熱淬火的應(yīng)用，與分開式整圈感應(yīng)加熱淬火相比，操作方便，輔助時間短，勞動強度低，生產(chǎn)率高，特別是消除了整圈感應(yīng)加熱淬火質(zhì)量不穩(wěn)、易使軸頸淬火的熱影響區(qū)硬度降低，造成圓角處弱化，強度低于調(diào)質(zhì)狀態(tài)的現(xiàn)象，而且淬硬層形狀分布合理，并且避免了油孔薄壁處裂紋的產(chǎn)生，因此提高了曲軸的疲勞強度，延長了其使用壽命，取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。